بينما تستمر تكلفة السيارات الجديدة في كندا في الارتفاع بدأ سوق السيارات المستعملة أخيراً في البرودة وفقاً لبعض الخبراء.
حيث قال Dimitry Anastakis الأستاذ في جامعة تورنتو أنه في الوقت الذي تبدأ فيه كندا في العودة إلى ” الوضع الطبيعي الجديد ” من جائحة COVID-19 فإن الطلب على المركبات يتوازن و الأسعار تنخفض على وجه التحديد في سوق السيارات المستعملة.
لماذا تنخفض أسعار السيارات المستعملة؟
كانت أسعار السيارات على مدى السنوات القليلة الماضية شديدة مع تضرر الصناعة من النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات والذي تفاقم بسبب الوباء و حرب روسيا على أوكرانيا.
و هو ما ترك معظم مصنعي السيارات يتدافعون للحصول على قطع غيار حيث كانوا يكافحون لتلبية طلبات التسليم للمركبات الجديدة، و نتيجة لذلك ارتفعت أسعار السيارات المستعملة لأنها كانت متاحة بسهولة.
و بحسب Werner Antweiler أستاذ الاقتصاد في كلية الأعمال بجامعة بريتش كولومبيا فإن التحديات التي واجهتها سوق السيارات الجديدة بما في ذلك التأخير في التسليم دفعت الناس إلى اختيار السيارات المستعملة أثناء الوباء الذي أدى إلى ارتفاع الأسعار.
ماذا عن السيارات الجديدة؟
وفقاً لـ Antweiler فإن الأسعار في سوق السيارات الجديد لا تزال مرتفعة على ما يبدو :
” لقد شهدنا انخفاضاً كبيراً في مبيعات السيارات و نتيجة لهذا الوباء واجهتنا تحديات كبيرة لسلسلة التوريد الخاصة بنا، كل ذلك ساهم في رفع الأسعار و الآن خلال النصف الثاني من العام شهدنا أيضاً ارتفاعاً في أسعار الفائدة “.
و أوضح Antweiler أنه مع ارتفاع أسعار الفائدة أصبح شراء سيارة جديدة أكثر تكلفة ويؤدي إلى تباطؤ الطلب بسبب الحاجة إلى التمويل أو الإيجار.
علاوةً على ذلك فإن النقص في الرقائق لم يمر بالكامل أيضًا، حيث يتوقع Anastakis أن تظل أسعار السيارات الجديدة مرتفعة قائلاً :
” كانت هناك مشاكل في العرض أدت بالفعل إلى ارتفاع الأسعار، أحد أسباب أهمية صناعة الرقائق هو أنها تغذي صناعة السيارات و بسبب هذا الطلب على الرقائق الذي ارتفع خلال COVID لأن الناس أرادوا شراء المزيد من الأجهزة الرقمية لأنهم في المنزل كان هناك تباطؤ “.
نظرة على سوق السيارات الكهربائية
بينَّت Jospia Petrunic الرئيس و المدير التنفيذي لاتحاد الأبحاث و الابتكار في النقل الحضري الكندي أن أسعار بعض ماركات المركبات الكهربائية بدأت في الموازنة مع السيارات التي تعمل بالوقود.
ففي الولايات المتحدة – على سبيل المثال- خفضت شركة Tesla Inc مؤخراً الأسعار بنحو %20 على معظم طرازاتها في محاولة لتعزيز الطلب و زيادة حصتها في السوق.
و بعد هذا القرار أعلنت شركة Ford أيضاً أنها ستخفض أسعار سيارتها الكهربائية طراز Mustang Mach-E بحوالي 6000 دولار أمريكي.
و ترى Petrunic أن الطلب على السيارات الكهربائية ظل منخفضاً إلى حد كبير لكن التضخم استمر في الارتفاع لذلك يحاول صانعو السيارات الكهربائية جذب العديد من المستهلكين لدخول السوق :
” ما يحاولون فعله هو خفض الأسعار لدفعك إلى السوق لشراء هذه السيارات الكهربائية قبل أن تجعل ظروف التضخم و الركود الأمر غير محتمل و مستحيل على الإطلاق “.
و أشارت Petrunic إلى أنه في كندا قد تحصل شركات صناعة السيارات على حسومات فيدرالية أو إقليمية إذا كان سعر سيارتهم الكهربائية أقل من سعر معين حيث يتسبب ذلك في انخفاض التكاليف.
فيما تابع Antweiler أن السوق يتغير بسبب الانتقال من السيارات ذات محركات الاحتراق إلى السيارات الكهربائية :
” نتوقع أن نرى المزيد من الموديلات التي تدخل السوق على مدار العام أو المقبل حيث يستعد المصنعون لإنتاج السيارات الكهربائية “.
